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| 高等级公路沥青混凝土路面平整度的施工控制 | |
| 引用本文： | 战成波,郭荣奎.高等级公路沥青混凝土路面平整度的施工控制[J].黑龙江交通科技,2004,27(3):18-18. |
| 作者姓名： | 战成波 郭荣奎 |
| 作者单位： | 龙建路桥股份有限公司第三工程处 |
| 摘 要： | l影响平整度的主要因素及平整度主要测试方法 1．1影响平整度的主要因素 外在因素：主要包括环境、地质、交通量、车速等因素。内在因素：主要包括设计、施工两方面的因素。设计因素包括结构层、设计层数、各层厚度、设计配合比等。施工因素包括路基不均匀沉陷、不同结构的连接、材料不均匀、施工机械缺陷以及施工工艺的缺陷等。以上对沥青路面平整度影响最大的应是施工因素。 |
| 关 键 词： | 平整度 沥青混凝土路面 高等级公路 施工控制 沥青路面 施工因素 交通量 层数 不均匀 配合比 |
| 文章编号： | 1008-3383(2004)03-0018-01 |
| 修稿时间： | 2004年1月13日 |
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