| 液力自动变速器协同控制的研究 |
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| 引用本文： | 郭伟,王书翰,徐向阳,董鹏,戴振坤.液力自动变速器协同控制的研究[J].汽车工程,2013,35(2). |
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| 作者姓名： | 郭伟 王书翰 徐向阳 董鹏 戴振坤 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191
2. 工程设计与传动技术学院,凯姆尼茨工业大学,凯姆尼茨09107,德国 |
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| 摘 要： | 针对液力自动变速器控制目标复杂的特点,根据液力自动变速器控制软件的功能需求,提出了变速器控制软件的模块化框架.为了优化与协调离合器和发动机转矩控制过程,采用了协同控制方法.对有动力换挡过程中离合器和发动机的状态及其转矩变化进行了控制与分析,实现了离合器摩擦片快速同步,使整个控制过程平稳有序.试验验证的结果表明,换挡时间和换挡稳定性等指标满足要求.
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| 关 键 词： | 自动变速器 协同控制 离合器 |
A Study on Coordinate Control of Automatic Hydraulic Transmission |
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| Guo Wei
,
Wang Shuhan
,
Xu Xiangyang
,
Dong Penguin
,
Dai Zhenkun.A Study on Coordinate Control of Automatic Hydraulic Transmission[J].Automotive Engineering,2013,35(2). |
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| Authors: | Guo Wei Wang Shuhan Xu Xiangyang Dong Penguin Dai Zhenkun |
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