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| 大众公司EA113系列2.0L-FSI燃油分层直喷式汽油机详解(二) | |
| 作者姓名： | 范明强 |
| 作者单位： | 《汽车维修与保养》专家委员会 |
| 摘 要： | (接上期)6.排气歧管-催化器模块用于新型奥迪A3轿车的2.0L-FSI汽油机采用了双排气歧管.图12示出了双排气歧管相对于单排气歧管在低转速范围内提高发动机扭矩的效果.与开发进气模块一样,开发排气歧管-催化器模块也同时设计了多种前置催化器位置,并运用了不同的技术方案,以便在催化器中获得最佳的气体流动.现在该机所应用的技术方案是满足所有要求的最佳折中方案,它采用不锈钢制成排气歧管-催化器壳一体化的结构型式. |
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