| 城市轨道交通乘客下车时间特性分析与建模 |
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| 引用本文： | 张鹏,张国武.城市轨道交通乘客下车时间特性分析与建模[J].城市轨道交通研究,2011,14(11):80-82. |
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| 作者姓名： | 张鹏 张国武 |
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| 作者单位： | 1. 渭南师范学院物理与电气工程学院,714000,陕西,渭南
2. 兰州交通大学自动化学院,730070,甘肃,兰州;西安铁路信号有限责任公司,710048,陕西,西安 |
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| 摘 要： | 在实际观测北京轨道交通乘客下车时间的基础上,通过研究乘客下车时间规律,建立了分段形式的数学模型.基于一些实际测量的数据,统计分析轨道交通乘客下车的时间特性,发现乘客的平均下车时间具有分段特性,并受到站台的大小、上车乘客以及提示音对乘客下车的影响.结合乘客下车的分段特性,建立了分段的数学模型,然后根据实际的数据拟合了数学...
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 乘客下车时间 分段特性 |
Characteristics Analysis and Modeling for Passengers Gettingoff Time in Urban Rail Transit |
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| Zhang Peng,Zhang Guowu.Characteristics Analysis and Modeling for Passengers Gettingoff Time in Urban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2011,14(11):80-82. |
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| Authors: | Zhang Peng Zhang Guowu |
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