首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

多跨长联四线客运专线单箱连续梁桥剪力滞效应分析
引用本文:陈昊,李保俊,张欣欣.多跨长联四线客运专线单箱连续梁桥剪力滞效应分析[J].城市轨道交通研究,2011,14(10):81-84.
作者姓名:陈昊  李保俊  张欣欣
作者单位:同济大学桥梁工程系,200092,上海
摘    要:对某单箱多室大断面多跨长联客运专线连续箱梁进行了空间受力分析,阐述了剪力滞效应的存在.结合现行规范,分别采用空间有限元法和有效宽度法计算主梁截面在不同工况下的剪力滞系数,并进行了对比.

关 键 词:单箱大断面连续梁桥  空间受力  剪力滞效应

Analysis on the Shear Lag Effect of Long Continuous Railway Bridge with Single-Box
Chen Hao,Li Baojun,Zhang Xinxin.Analysis on the Shear Lag Effect of Long Continuous Railway Bridge with Single-Box[J].Urban Mass Transit,2011,14(10):81-84.
Authors:Chen Hao  Li Baojun  Zhang Xinxin
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号