|
|||||
|
|
| 直拉杆与板簧运动干涉对制动跑偏的影响分析 | |
| 引用本文： | 王锋,王亮,刘俊荣.直拉杆与板簧运动干涉对制动跑偏的影响分析[J].轻型汽车技术,2011(10). |
| 作者姓名： | 王锋 王亮 刘俊荣 |
| 作者单位： | 南京依维柯汽车有限公司;上海商用车技术中心; |
| 摘 要： | 直拉杆与板簧的运动干涉是汽车设计中无法避免的问题,当干涉量过大时会造成制动跑偏。本文在一系列假设的前提下,综合考虑板簧纵扭,几何干涉,找到一种粗略的估算这种运动干涉对制动跑偏的影响的方法,并根据两个典型车型的数据进行验证计算,结论与实车状态一致。 |
| 关 键 词： | 直拉杆 板簧 制动跑偏 纵扭 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |