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| 气门(二) | |
| 引用本文： | 高志尧.气门(二)[J].汽车与配件,1985(2). |
| 作者姓名： | 高志尧 |
| 作者单位： | 中汽零部件工业联营公司 |
| 摘 要： | 二、气门结构——外部形状取决于发动机的结构型式,L型和水平对置式发动机常使用平顶式或凸顶式气门;I型和V型发动机常使用凹顶式气门。常用发动机的每个汽缸装用进排气门各1支,较大功率发动机为了提高充气量在每个汽缸上装用进排气门各2支,重庆发动机厂引进的美国柯明斯发动机就是如此。气门在发动机内部除要经受750～900℃ |
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