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玻璃钢浮标拖体结构强度及稳定性分析
引用本文:侯国祥,王井封,许士华,祝玉梅,鲁桂姣,杨运桃. 玻璃钢浮标拖体结构强度及稳定性分析[J]. 中国舰船研究, 2006, 1(5): 1-4
作者姓名:侯国祥  王井封  许士华  祝玉梅  鲁桂姣  杨运桃
作者单位:1. 华中科技大学,交通科学与工程学院,湖北,武汉,430074
2. 中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064
3. 船舶系统工程部,北京,100036
摘    要:在Donnell理论的分析基础上,结合有限元软件分析了某型玻璃钢浮标拖体的结构强度和稳定性。首先,采用Donnell理论分析了经简化处理的拖体主体的稳定性,以此建立选择壳体参数的理论依据。接着,采用ANSYS软件对浮标拖体结构进行了一系列方案计算。综合考虑重量、强度和稳定性三个因素,分别变化了材料铺层方式、壳体厚度以及肋骨尺寸等参数,最终得到了符合设计要求的结构形式。

关 键 词:拖曳体  玻璃钢  结构强度  稳定性
文章编号:1673-3185(2006)05-06-01-04
收稿时间:2006-08-25
修稿时间:2006-08-25

Analysis on the Strength and Stability of GRP Towing Body of Buoy System
Hou Guo-xiang,Wang Jing-feng,Xu Shi-hua,Zhu Yu-mei,Lu Gui-jiao,Yang Yun-tao. Analysis on the Strength and Stability of GRP Towing Body of Buoy System[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2006, 1(5): 1-4
Authors:Hou Guo-xiang  Wang Jing-feng  Xu Shi-hua  Zhu Yu-mei  Lu Gui-jiao  Yang Yun-tao
Affiliation:1 College of Traffic Science and Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430064, China;2 China Ship Development and Design Center, Wuhan 430064, China; 3 Systems Engineering Research Institute, Beijing, 100036
Abstract:
Keywords:towing body   glass-reinforced plastic   structural strength   stability
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