| 现代有轨电车最小发车间隔及相关指标研究 |
| |
| 引用本文： | 张海军,胡军红,杨敏.现代有轨电车最小发车间隔及相关指标研究[J].城市轨道交通研究,2017(12):25-28,32. |
| |
| 作者姓名： | 张海军 胡军红 杨敏 |
| |
| 作者单位： | 1. 苏交科集团股份有限公司,210017,南京;2. 南京工业大学交通运输工程学院,210009,南京 |
| |
| 摘 要： | 最小发车间隔是确定现代有轨电车开行密度和运输能力的参数。现代有轨电车作为一种新型的中低运量的地面快速轨道交通系统,其最小发车间隔的确定与地铁、BRT(快速公交)等其他交通方式均有所差异。通过对道路交叉口、列车停站、列车折返及区间长度等影响因素分析,研究了现代有轨电车最小合理发车间隔,并对其运输能力与车辆配属进行了探讨,为现代有轨电车规划建设提供决策参考。
|
| 关 键 词： | 现代有轨电车 发车间隔 运输能力 影响因素 |
On the Minimum Departure Interval of Modern Tram and the Relevant Indexes |
| |
| Abstract: | The minimum departure interval of modern tram is a parameter to define the density and the maximum transport capacity.As a new ground rail transportation system with medium and low traffic volume,modern tram is different from subway,BRT and other rapid rail traffic in terms of the minimum departure interval.Through analyzing the impact of road intersection,tram stop,re-entry,interval length and other aspects related to tram operation,the minimum departure interval,the maximum transport capacity and vehicle attachment are studied,providing a reference for the traffic planning and organization of modern tram. |
| |
| Keywords: | modern tram the minimum departure interval transport capacity influencing factor |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
