| 轨道交通影响下的大都市空间尺度 |
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| 引用本文： | 张育南. 轨道交通影响下的大都市空间尺度[J]. 都市快轨交通, 2007, 20(3): 12--16 |
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| 作者姓名： | 张育南 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,北京,100044 |
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| 摘 要： | 基于一小时通勤时间控制,分析轨道交通与步行系统结合对城市规划的作用,探讨符合TOD(轨道交通引导城市发展)模式的混合开发和高密度土地利用;从绿色城市的角度,分析大都市尺度下的城市开发、土地利用与轨道建设之间的规律.
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| 关 键 词： | 一小时通勤时间 步行尺度 城市轨道交通 TOD 混合开发 |
| 修稿时间： | 2007-02-052007-04-16 |
Scale of Metropolis Influenced by Urban Rail Transit |
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| Zhang Yunan. Scale of Metropolis Influenced by Urban Rail Transit[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2007, 20(3): 12--16 |
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| Authors: | Zhang Yunan |
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| Affiliation: | Beijing Jiaotong University, Beijing 100044 |
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| Abstract: | Based on one-hour-transit time control, the paper analyzes the effect of the combination of urban rail transit with the pedestrian system on city planning and discusses the mixed development and high density utilization of land around stations in accordance with TOD mode. Guiding by the green-city principles, this paper also analyzes the relationships among urban development, land utilization and rail transit construction under the planned scale of the metropolis. |
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| Keywords: | one-hour-transit time pedestrian scale urban rail transit TOD(Transit-Oriented Development) mixed development |
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