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基于滚动半径法轮胎气压异常报警系统设计
引用本文:韩宗奇,宋健,苏丹丹,李晓稳,张启中.基于滚动半径法轮胎气压异常报警系统设计[J].汽车工程,2008,30(8).
作者姓名:韩宗奇  宋健  苏丹丹  李晓稳  张启中
作者单位:燕山大学车辆与能源学院,秦皇岛,066004;清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
基金项目:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放课题
摘    要:利用轮胎气压与滚动半径之间的线性关系,提出了一种轮胎气压监测与报警系统.它通过测量车轮转动时发出的脉冲(成反比地反映轮胎滚动半径的大小),并经车速、磨损等修正后,间接地估计出轮胎气压.当其偏差超出预先设定的门限后,发出异常警报.根据道路试验数据,设计制作了轮胎气压监测和异常报警系统,并设定了两级门槛值和三级报警模式.经实车道路试验验证,效果良好.

关 键 词:滚动半径  轮胎气压监测  报警

The Design of a Tire Pressure Monitoring and Alarming System for Vehicles Based on Tire Rolling Radius Method
Han Zongqi,Song Jian,Su Dandan,Li Xiaowen,Zhang Qizhong.The Design of a Tire Pressure Monitoring and Alarming System for Vehicles Based on Tire Rolling Radius Method[J].Automotive Engineering,2008,30(8).
Authors:Han Zongqi  Song Jian  Su Dandan  Li Xiaowen  Zhang Qizhong
Abstract:
Keywords:
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