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复杂水流环境下系泊船的水动力特性研究
引用本文:刘洪杰,张博,娄万里,姚慧岚,刘勇.复杂水流环境下系泊船的水动力特性研究[J].舰船科学技术,2022(1):1-6.
作者姓名:刘洪杰  张博  娄万里  姚慧岚  刘勇
作者单位:浙江省交通规划设计研究院有限公司水运设计院;中国海洋大学工程学院
基金项目:浙江省交通运输厅科研计划项目(2019011)。
摘    要:为研究深水码头复杂水流条件下系泊船的水动力特性,利用CFD软件STAR-CCM+对系泊船模型的粘性流场进行瞬态数值模拟,通过求解RANS方程和Realizable k-ε湍流模型获得船舶水流作用力.在无波浪定常流作用下,系泊船姿态最终保持稳定,可用固定船舶近似代替系泊船进行模型简化.在完成网格无关性和数值模型合理性研究...

关 键 词:深水码头  复杂水流  船舶水动力  数值模拟  重叠网格

Research on hydrodynamic forces of mooring ship in complex flow environment
LIU Hong-jie,ZHANG Bo,LOU Wan-li,YAO Hui-Ian,LIU Yong.Research on hydrodynamic forces of mooring ship in complex flow environment[J].Ship Science and Technology,2022(1):1-6.
Authors:LIU Hong-jie  ZHANG Bo  LOU Wan-li  YAO Hui-Ian  LIU Yong
Institution:(Zhejiang Provincial Institute of Communications Planning,Design and Research Co.,Ltd.,Water Transportation Designing Institute,Hangzhou 31000,China;Ocean University of China,College of Engineering,Qingdao 266000,China)
Abstract:
Keywords:deep water wharf  complex flow  ship hydrodynamic  numerical simulation  overset mesh
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