| 翼身融合水下滑翔机总体设计及性能分析 |
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| 引用本文： | 张贝,王志东,凌宏杰,张代雨.翼身融合水下滑翔机总体设计及性能分析[J].舰船科学技术,2022(1):97-103. |
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| 作者姓名： | 张贝 王志东 凌宏杰 张代雨 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51909110);国家自然科学基金资助项目(U1713205);江苏省高等学校自然科学研究资助项目(19KJB570001)。 |
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| 摘 要： | 为了提高水下滑翔机的滑翔效率,本文提出一种翼身融合水下滑翔机。采用融合式的翼梢小翼,减弱翼梢效应;针对高升阻比的设计指标,将升降翼、襟翼特征引入滑翔机设计中,并定量给定各机构的指标参数量值;针对水下滑翔机的设计指标,完成翼身融合水下滑翔机的总体设计;基于模块化设计思想,对水下滑翔机的功能模块分舱独立设计,提高水下滑翔机的故障存活率;针对翼身融合的水下滑翔机的滑翔速度较小,提出大浮力调节装置,大大提高滑翔速度,提升抗流能力;基于有限元理论,对耐压舱室强度与稳定性进行数值计算与分析,结果表明各舱室满足水下工作要求。本文提出的翼身融合水下滑翔机,升阻比性能优越,可以实现对海洋环境的长时序观测任务。
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| 关 键 词： | 翼身融合水下滑翔机 高升阻比 翼梢小翼 襟翼 大浮力驱动 |
Blended-wing-body underwater glider overall design and performance extension |
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| ZHANG Bei,WANG Zhi-dong,LING Hong-jie,ZHANG Dai-yu.Blended-wing-body underwater glider overall design and performance extension[J].Ship Science and Technology,2022(1):97-103. |
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| Authors: | ZHANG Bei WANG Zhi-dong LING Hong-jie ZHANG Dai-yu |
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| Institution: | (School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,Zhenjiang 212003,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | blended-wing-body underwater glider high lift-to-drag ratio winglet winglet flap high buoyancy drive |
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