多车型换电站可行性研究 |
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引用本文: | 周远喆,许剑,李雪松.多车型换电站可行性研究[J].汽车工业研究,2019(1):61-64. |
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作者姓名: | 周远喆 许剑 李雪松 |
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摘 要: | 换电模式和充电模式将会长期处于互补阶段,相对充电模式而言,换电模式具有快速补充能源的优势,在出租车、网约车等细分市场比充电模式更具备竞争力。现有换电装备均由车企自主研发与其车型配套的,存在服务对象单一、用户体验较差、推广速度较慢等问题。在此基础上,论文探讨了国内外换电站的发展趋势以及研究意义,提出多车型智能化换电站是未来换电模式的发展方向。
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关 键 词: | 换电模式 换电装备 换电工艺 多车型换电站 |
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