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H型尾操纵面模型在潜艇超越运动中的性能分析
引用本文:张天,吴家鸣,廖华,吕海燕,杨显原.H型尾操纵面模型在潜艇超越运动中的性能分析[J].舰船科学技术,2022(1):17-22.
作者姓名:张天  吴家鸣  廖华  吕海燕  杨显原
作者单位:华南理工大学土木与交通学院;广州市顺海造船有限公司
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51979110)。
摘    要:为改进十字型尾操纵面Suboff-1模型在超越运动中的横摇现象,通过重叠网格方法与体积力模型对十字型和H型2种不同形式尾操纵面模型进行超越运动数值模拟。通过对运动中不同尾操纵面模型达到预定首摇角时间、超越运动完成时间、最大横摇角进行监测分析,获得改进后的H型尾操纵面在应舵性能、跟从性能、减摇性能上较十字型尾操纵面的优势,并对5组翼面简单的H型尾操纵面模型进行超越运动数值模拟,获得翼面宽度最优解。结果表明H型尾操纵面较十字型尾操纵面在应舵性能上有少量损失但减摇性能大幅增加,最优翼面宽度为艇体平行中体直径的50%。改变尾操纵面形式仅改变尾部涡场部分,对潜艇的隐蔽性能影响较小。

关 键 词:Suboff-1模型  尾操纵面  超越运动  减摇

Performance analysis of h-shaped stern control plane model in submarine overrunning motion
ZHANG Tian,WU Jia-ming,LIAO Hua,LV Hai-yan,YANG Xian-yuan.Performance analysis of h-shaped stern control plane model in submarine overrunning motion[J].Ship Science and Technology,2022(1):17-22.
Authors:ZHANG Tian  WU Jia-ming  LIAO Hua  LV Hai-yan  YANG Xian-yuan
Institution:(School of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou 510640,China;Guangzhou Shunhai Shipyards Ltd.,Guangzhou 511440,China)
Abstract:
Keywords:Suboff-1  stern control plane  overtaking motion  heel reduction
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