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海上拖带系统4自由度建模与仿真
引用本文:孙洪波,翁跃宗. 海上拖带系统4自由度建模与仿真[J]. 中国航海, 2012, 35(2)
作者姓名:孙洪波  翁跃宗
作者单位:集美大学航海学院,福建厦门,361021
基金项目:国家自然科学基金,李尚大集美大学学科建设基金
摘    要:采用MMG船舶运动数学模型的建模思想,建立拖船和被拖船的四自由度运动数学模型,并采用基于悬链理论的拖缆张力数学模型,组成船舶海上拖带系统.以11 480 kW的拖船和27 000 t的成品油船为例,利用MAT-LAB 工具进行静水中改向和旋回仿真模拟,给出拖带系统在不同改向角和舵角下的航迹、艏向、航速.横摇角以及拖缆张力变化的仿真结果.根据仿真结果研究分析拖带系统的运动规律,模拟结果对于提高海上船舶拖带的安全具有指导意义.

关 键 词:水路运输  海上拖带  4自由度  船舶旋回性  船舶运动数学模型

4-DOF Modeling and Simulation of Marine Towing System
Sun Hongbo , Weng Yuezong. 4-DOF Modeling and Simulation of Marine Towing System[J]. Navigation of China, 2012, 35(2)
Authors:Sun Hongbo    Weng Yuezong
Abstract:
Keywords:
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