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| 动力总成悬置系统解耦改进研究 | |
| 引用本文： | 王建,张晔,刘飞.动力总成悬置系统解耦改进研究[J].汽车．拖拉机,2012(7):11-14. |
| 作者姓名： | 王建 张晔 刘飞 |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804 |
| 摘 要： | 针对某国产轿车，在建立动力总成悬置系统模型的基础上，进行解耦特性分析；综合考虑实际车辆生产与制造工艺及成本等因素，通过调整和优化动力总成悬置的位置参数或刚度参数，有效地改善了动力总成悬置系统的解耦特性。 |
| 关 键 词： | 动力总成 悬置系统 汽车 |
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