| 荷载作用下轨距扩大的理论分析 |
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| 引用本文： | 练松良,刘丽波,Joe.Kalousek.荷载作用下轨距扩大的理论分析[J].铁道学报,2000,22(Z1):30-35. |
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| 作者姓名： | 练松良 刘丽波 Joe.Kalousek |
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| 作者单位： | 1. 上海铁道大学,土木建筑学院,上海,200331
2. 加拿大科学研究院地面运输技术研究中心,加拿大,温哥华 |
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| 摘 要： | 轨距扩大和钢轨侧翻将影响到轮轨接触点位置和动力作用.钢轨垫层和道床的刚度、钢轨刚度和扣件扣压力是影响轮轨之间作用力和轨距扩大的主要因素.本文从理论上讨论了在不同轨道刚度条件下的轨距扩大和钢轨侧翻问题.
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| 关 键 词： | 铁路轨道 弹性常数 轨距扩大 |
| 修稿时间： | 1999-12-22 |
Theoretical analysis of gauge widening under load |
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| LIAN Song-liang,LIU Li-bo,Joe.Kalousek.Theoretical analysis of gauge widening under load[J].Journal of the China railway Society,2000,22(Z1):30-35. |
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| Authors: | LIAN Song-liang LIU Li-bo JoeKalousek |
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