摘 要: | 在船体结构优化设计中,需要研究结构存在的响应,为了改善响应需要改变与材料性能和结构尺寸有关的某些设计变量值。反复进行响应分析,直到得出最终的设计。采用这样一个过程时需要制作大量结构模型。减少这种优化过程负荷的一个方法,就是采用众所周知的响应曲面法,这样可减少数值试验或模型试验的次数。如果考虑全部有关的结合尺寸,响应曲面法中使用的近似多项式的项数将迅速增加。即使使用响应曲面法,为了确定近似多项式的参数,亦需要进行许多尝试性的结构研究,因此结构模型的数量将是巨大的。为了用最少的数据表示结构形状,引入了基本矢量的概念。每个基本矢量表示船型的模态变化,而且通过应用此概念还可能使设计变量的数量减少到一个实际可行的范围。在本研究中,推荐利用基本矢量与响应曲面法相结合的方法,将作为一种有效的优化手段应用于船体结构设计中,并以双层底舷侧肘板结构的优化 设计为例,检验了该方法的有效性。
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