| 基于固有应变的机车顶盖焊接变形的预测 |
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| 引用本文： | 谢雷,谢志勇,罗宇,帅克刚.基于固有应变的机车顶盖焊接变形的预测[J].电力机车与城轨车辆,2003,26(6):37-38,48. |
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| 作者姓名： | 谢雷 谢志勇 罗宇 帅克刚 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学,材料科学与工程学院,上海,200030
2. 株洲电力机车厂,湖南,株洲,412001 |
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| 摘 要： | 根据焊接材料固有应变的变化规律,通过简化焊接结构,用弹性板单元有限元法,对复杂铝合金机车车顶盖的部分结构的焊接变形进行了预测。研究表明,该方法对复杂焊接结构的焊后变形预测是可以实现的。
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| 关 键 词： | 焊接变形 有限元分析 固有应变 |
| 文章编号： | 1672-1187(2003)06-0037-02 |
Deformation prediction of locomotive coping welding structure based on inherent strain |
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| Abstract: | On the base of the principle of inherent strain,this paper predicts the deformation of the alu minum al-loy coping of the locomotive with the FEM of elastic shell element by simplifying welding model.The study indi cates that the method can predict the deformation of complex welding strucutre. |
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| Keywords: | welding deformation FEM inherent strain |
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