双有源桥式变换器输出极间短路故障特性分析 |
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引用本文: | 张琳希,牟龙华,庄伟,代建.双有源桥式变换器输出极间短路故障特性分析[J].船电技术,2023(1):66-72. |
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作者姓名: | 张琳希 牟龙华 庄伟 代建 |
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作者单位: | 1. 同济大学电气工程系;2. 中国船舶重工集团公司第七一一研究所;3. 上海齐耀重工有限公司 |
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摘 要: | 为提高双有源桥式(Dual active bridge, DAB)变换器故障穿越能力,基于单移相控制方式,本文详细分析了DAB变流器输出侧发生短路故障后内部与外部的暂态特性,推导建立了输出侧线路电压、电流与DAB内部传输电感电流的时域表达式,确定了变流器内部存在暂态过流风险,证明了其严重程度与故障发生时刻的关系;提出了利用输出侧支撑电容与平波电抗器提高DAB故障穿越能力的方法,并确定了电容与电抗器的取值方法。最后,在MATLAB/Simulink平台上搭建了仿真模型进行试验,验证了本文理论分析的正确性和电容电感取值的有效性。
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关 键 词: | 双有源桥式变流器 极间短路 暂态特性 直流偏移 故障穿越 |
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