成都西一线跨绛溪河大桥设计 |
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引用本文: | 曾春清,徐勇,屈健,李林.成都西一线跨绛溪河大桥设计[J].桥梁建设,2023(2):105-111. |
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作者姓名: | 曾春清 徐勇 屈健 李林 |
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作者单位: | 1. 中国建筑西南设计研究院有限公司;2. 中铁二院工程集团有限责任公司 |
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摘 要: | 成都西一线跨绛溪河大桥为(55+175+55) m三跨连续曲线异形钢拱桥,桥宽51 m。拱肋呈空间扭曲形态,两拱肋于主跨跨中交汇,拱脚处拱肋与边纵梁结为一体,拱间无其他横向联系,曲线内、外侧拱肋均采用单箱单室钢箱结构。主梁采用纵横梁+正交异性钢桥面板,设4根纵梁,均采用单箱单室钢箱梁。主跨内对称布置8对吊杆,呈扇形布置。桥墩采用矩形实体墩,桥台采用重力式桥台,基础均采用群桩基础。3号墩采用纵向固定、横向滑动的减隔震支座,2号墩及1号、4号桥台均采用双向滑动减隔震支座,并在桥台中间设置横向剪力键。应用BIM技术进行上部钢结构100%的正向设计,确保结构设计的合理性;采用MIDAS Civil和Abaqus软件进行结构性能分析,计算结果表明该桥受力性能满足规范要求。该桥采用先梁后拱的总体施工方案。
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关 键 词: | 钢拱桥 曲线桥 结合段 仿真分析 BIM正向设计 有限元法 桥梁设计 |
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