| 地铁票务信息平台的拓展利用 |
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| 引用本文： | 李其林,魏红伟. 地铁票务信息平台的拓展利用[J]. 都市快轨交通, 2012, 25(4): 35-37 |
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| 作者姓名： | 李其林 魏红伟 |
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| 作者单位： | 南京地下铁道有限责任公司 南京 210096 |
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| 摘 要： | 论述南京地铁票务收入三级管理模式(清分结算中心ACC-线路中心LC-车站SC).通过描述运营网络化后采用原有模式的弊端,分析票务平台的引入对原有票务管理流程模式的优化,解决原有模式带来的问题,带来经济效益并保护了环境.给出票务信息平台的架构设计,详细罗列票务信息平台的实现功能.实践表明,该票务信息平台符合实际应用要求,不仅满足现有线路的实际需求,而且具有良好的可维护性、可扩展性,可以方便未来新线路的接入.
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| 关 键 词： | 地铁 票务信息平台 自动售检票系统 清分结算中心 线路中心 车站 票务收入 |
| 修稿时间： | 2013-12-12 |
Expanding the Use of Metro Ticketing Information Platform |
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| Li Qilin , Wei Hongwei. Expanding the Use of Metro Ticketing Information Platform[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2012, 25(4): 35-37 |
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| Authors: | Li Qilin Wei Hongwei |
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| Affiliation: | Li Qilin Wei Hongwei(Nanjing Metro Corporation,Nanjing 210096) |
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| Abstract: | The paper describes three-level(ACCLCSC) ticketing revenue management mode of Nanjing metro.The defects of the original management pattern in urban rail transit after network operation is described.Operation of the ticketing information platform has brought about economic benefits and environmental protection by optimizing the original management flow mode and solving the problems of the original model.After giving the structural design of ticket information platform,its functions are elaborated.This platform not only meets the actual demand of the existing lines,but also has good maintainability,expandability,facilitating the access of new lines. |
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| Keywords: | metro ticketing information platform AFC(Auto Fare Collection) ACC(AFC Clearing center) LC(Line center) SC(station center) ticketing revenue |
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