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| 基于CFD的导管桨叶梢与内壁间隙对水动力性能影响分析 | |
| 引用本文： | 欧礼坚,李德玉,张薇.基于CFD的导管桨叶梢与内壁间隙对水动力性能影响分析[J].广东造船,2013(4):33-35. |
| 作者姓名： | 欧礼坚 李德玉 张薇 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院 |
| 基金项目： | “中央高校基本科研业务费专项资金资助”项目 |
| 摘 要： | 运用计算流体力学软件Fluent对粘性流场中导管螺旋桨的流场进行了计算分析,获得了导管螺旋桨敞水状态下的水动力性能曲线。改变螺旋桨叶梢与内壁的间隙△(△=0,0.025R,0.05R),分别计算导管桨的水动力性能,计算结果表明:导管螺旋桨的叶梢与导管内壁间隙越小,导管螺旋桨的推进效率越高。 |
| 关 键 词： | 导管螺旋桨 CFD 水动力性能 |
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