| 长悬臂无梁板桥梁结构分析与设计优化 |
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| 引用本文： | 徐海军,常江.长悬臂无梁板桥梁结构分析与设计优化[J].桥梁建设,2010(6). |
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| 作者姓名： | 徐海军 常江 |
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| 摘 要： | 无梁板桥具有整体受力性能优越、构造灵活、适应性强、施工便捷和外形简洁美观等优点。一座位于崇明文化活动中心的桥梁,由于受到建设条件的限制而采用不规则支承长悬臂无梁板结构。通过对该结构进行板壳和块体有限元分析得知:长悬臂和不规则支承使得超过一半的单元横向弯矩比纵向弯矩超过15%,在桥墩立柱附近尤为明显;在同一个横截面内,内力沿板宽方向分布也不均匀;墩柱与板固结可以有效降低板的弯矩峰值;长悬臂效应不仅体现在整体受力,在轮载下板的局部受力也不符合初等梁理论。通过讨论板设计中的一些问题,提出方便合理的空间网格配筋法,并与其他结构的对比证明了无梁板桥的经济性。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 无梁板桥 长悬臂 结构分析 结构设计 有限元法 |
Structural Analysis and Design optimization of Long Cantilever Beamless Slab Bridge |
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| XU Hai-jun,CHANG Jiang.Structural Analysis and Design optimization of Long Cantilever Beamless Slab Bridge[J].Bridge Construction,2010(6). |
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| Authors: | XU Hai-jun CHANG Jiang |
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