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内燃机车增压器润滑系统的改进和恒压补偿的研究
引用本文:姜洪东 张保凯. 内燃机车增压器润滑系统的改进和恒压补偿的研究[J]. 铁道机车车辆, 2005, 25(5): 54-55
作者姓名:姜洪东 张保凯
作者单位:沈阳铁路局总工程师室 辽宁沈阳110001(姜洪东),沈阳铁路局机务处 辽宁沈阳110001(张保凯)
摘    要:内燃机车柴油机装用的VTC254、ZN290、ZN310等型增压器在运用中所发生的轴承烧损及轴承磨耗过限等故障一直是机务系统急于解决的一个“老大难”问题,因增压器故障造成的机破、临修所占机车故障比例一直居高不下,同时也造成运用维修工作量和修理费用的加大,对客货运输的安全正点

关 键 词:增压器故障 内燃机车 润滑系统 补偿 恒压 轴承烧损 客货运输 机务系统 机车故障
文章编号:1008-7842(2005)05-0054-02
收稿时间:2005-04-11
修稿时间:2005-04-11

Improvement on Diesel Locomotive Turbocharger Lubricating System and the Study of Constant Pressure Compensation
JIANG Hong-Dong,ZHANG Bao-kai. Improvement on Diesel Locomotive Turbocharger Lubricating System and the Study of Constant Pressure Compensation[J]. Railway Locomotive & Car, 2005, 25(5): 54-55
Authors:JIANG Hong-Dong  ZHANG Bao-kai
Abstract:
Keywords:
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