| 基于混合网格技术的桨前超级导流管的仿真研究 |
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| 引用本文： | 郑小龙,黄胜.基于混合网格技术的桨前超级导流管的仿真研究[J].船舶,2014(6). |
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| 作者姓名： | 郑小龙 黄胜 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学 船舶工程学院 哈尔滨150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51309061)；中央高校基本科研业务费专项资金资助 |
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| 摘 要： | 根据型值参数，在Fluent前处理器ICEM软件中建立了船体、螺旋桨和超级导流管（SSD）的几何模型，并使用混合网格方法对模型进行网格划分。采用计算流体力学（CFD）理论，结合雷诺平均纳维—斯托克斯（RANS）方程对安装超级导流管（SSD）前后的船体模型进行CFD仿真，并将船模阻力和螺旋桨推力及转矩的计算值与试验值进行对比。结果表明文中所建立的研究桨前超级导流管（SSD）节能效果的CFD数值仿真方法正确。
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| 关 键 词： | 超级导流管 混合网格 CFD仿真 节能效果 |
Simulation research of SSD before propeller based on hybrid grid technology |
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| ZHENG Xiao-long,HUANG Sheng.Simulation research of SSD before propeller based on hybrid grid technology[J].Ship & Boat,2014(6). |
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| Authors: | ZHENG Xiao-long HUANG Sheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | super stream duct (SSD) hybrid grid CFD simulation energy-saving effect |
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