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| 柔性路面加铺级配磨耗层发生波浪问题的研究 | |
| 引用本文： | 汤镜高,唐永泉.柔性路面加铺级配磨耗层发生波浪问题的研究[J].公路,1957(8). |
| 作者姓名： | 汤镜高 唐永泉 |
| 摘 要： | 柔性路面上加铺了级配磨耗层,有许多的优越性,无论对减少路面的磨损,保持平整,防止松散,减少轮胎的磨损等等,都起了很大的作用。江苏省交通厅松江养路段在1955年起至1956年内加铺了80余公里的级配磨耗层,一般质量尚好,但在使用过程中逐步出现了轻重不同的纵向波浪,个别线段特别严重。波浪大致有三种情况,即: 1、一般平整,略有波浪,大多出现在行车密度不大的碎砖路面上。 2、一般波浪较多,大多出现在行车密度较大的碎 |
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