穗莞深城际望洪站区换乘衔接方案研究 |
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引用本文: | 王青冬.穗莞深城际望洪站区换乘衔接方案研究[J].运输经理世界,2023(6):160-162. |
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作者姓名: | 王青冬 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 穗莞深城际及佛莞惠城际为联通珠三角地区南北向及东西向的快速客运通道,两线在望洪地区交汇,二者合理的换乘衔接方式,对方便旅客出行、发挥线网功能、高效组织运营和提升运输服务质量具有十分重要意义。从客流特征、行车组织、平面线形、规划适应性、工程投资及工程实施条件方面研究分析两线换乘衔接方案,最终确定两线采用十字交叉设西南联络线的综合最优换乘衔接方案,该研究成果对后续粤港澳大湾区及其他城市群的城际铁路换乘衔接具有一定参考意义。
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关 键 词: | 城际铁路 换乘衔接 客流特征 行车组织 |
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