末端牵引变电所直流供电系统研究

为了提升末端直流供电系统的可靠性，阐述典型城市轨道交通供电系统牵引与降压混合变电所主接线方案及牵引变电所布置原则，分析现有末端牵引变电所直流供电系统存在的问题，并提出末端直流系统主接线新方案，研究末端直流系统采用主接线新方案将带来的效益收获，期望对优化末端直流供电系统具有一定的参考价值。