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| 基于压缩压胀分区的高铁地基水平位移分析方法 | |
| 引用本文： | 宋绪国,郭帅杰,陈洪运.基于压缩压胀分区的高铁地基水平位移分析方法[J].铁道标准设计通讯,2021(1):6-10. |
| 作者姓名： | 宋绪国 郭帅杰 陈洪运 |
| 摘 要： | 高铁路基工程中通常采用填土路堤结构,地基深层水平位移场将直接影响临近高铁或其他构筑物的工程安全.鉴于高铁地基通常为深度方向上的层状地基,而Boussinesq或Mindlin位移解仅适用于均质地基变形分析,研究建立一种基于Boussinesq水平应力场进行地基水平压缩压胀分区的水平位移分析方法.通过路堤堆载引起的高铁地... |
| 关 键 词： | 高速铁路 地基 水平位移 压缩压胀分区 分层总和法 |