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可降噪多孔材料用于高速受电弓
引用本文:Takeshi,SUEKI[日本],何晓蕾[译],邹稳根[校].可降噪多孔材料用于高速受电弓[J].国外机车车辆工艺,2010(5):23-27.
作者姓名:Takeshi  SUEKI[日本]  何晓蕾[译]  邹稳根[校]
摘    要:气动噪音是列车沿高速铁路线行进所产生的线路噪音的主要来源,降低这种噪音已显得十分必要。为此,已开发出一种特殊多孔材料,以覆盖物体表面降低气动噪音。为了证实其降低气动噪音的效果,采用圆柱和高速受电弓进行风洞试验,并对其所产生的噪音进行测定。结果显示:应用多孔材料大大降低了圆柱和高速受电弓所产生的噪音,证实了应用多孔材料覆盖物体表面的新方法对于降低气动噪音是有效的。

关 键 词:高速铁路  气动噪音  受电弓  多孔材料
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