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复杂海域桥塔墩防撞吊箱围堰施工关键技术
引用本文:张红心.复杂海域桥塔墩防撞吊箱围堰施工关键技术[J].桥梁建设,2019(5):103-107.
作者姓名:张红心
作者单位:中国中铁大桥局集团有限公司
摘    要:平潭海峡公铁大桥处于典型的大风海洋环境,其FPZQ-3标段的3座通航孔桥均为双塔双索面钢桁-混凝土混合梁斜拉桥,均采用H形钢筋混凝土桥塔,桥塔墩承台采用哑铃形防撞吊箱围堰施工。围堰采用“永-临”结合的原则设计,施工后将围堰作为防撞箱使用。围堰采用工厂化制造,整体拼装后利用滑道将其滑移出厂,减少了现场作业时间;围堰分2次吊装,利用千斤顶精准就位技术,保证了围堰在恶劣海况下的精准对接施工;采用三层限位、斜撑和消波孔技术,克服了波浪对围堰施工的影响;系梁区采用系梁桁架,解决了系梁区的抗浮和抗沉问题;采用底板、侧板可拆卸技术,满足了后期防撞箱侧板更换要求;采用密封胶等防渗措施,保证了围堰的止水效果。

关 键 词:跨海大桥  公路铁路两用桥  斜拉桥  哑铃形承台  防撞吊箱围堰  施工技术

Key Construction Techniques for Anti-Collision Box Cofferdam of Pylon Piers in Complex Sea Environment
ZHANG Hong-xin.Key Construction Techniques for Anti-Collision Box Cofferdam of Pylon Piers in Complex Sea Environment[J].Bridge Construction,2019(5):103-107.
Authors:ZHANG Hong-xin
Institution:(China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd., Wuhan 430050, China)
Abstract:ZHANG Hong-xin(China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd., Wuhan 430050, China)
Keywords:sea-crossing bridge  rail-cum-road bridge  cabled-stayed bridge  dumbbell-shaped pile cap  anti-collision box cofferdam  construction technique
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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