高速公路养护维修中旧桥实体碳纤维板加固技术 |
| |
引用本文: | 薛成,李晓林.高速公路养护维修中旧桥实体碳纤维板加固技术[J].青海交通科技,2019(1). |
| |
作者姓名: | 薛成 李晓林 |
| |
作者单位: | 中交第二公路工程局有限公司 |
| |
摘 要: | 建成的各类桥梁由于设计缺陷、施工控制、运营车辆长期严重超载等原因,加之桥梁的技术状态得不到及时有效地监测,以及受洪水冲刷、车船撞击等外因作用,使得为数众多的桥梁发生了各种不同程度的病害,如桥面破损、栏杆断裂、梁板裂缝、钢筋钢索锈蚀、钢结构裂纹锈烂、墩台断裂位移等,破坏了桥梁的正常功能状态。本文介绍旧桥碳纤维板加固技术对高速公路养护中危桥原有功能进行恢复,以提高旧桥的承载能力。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|