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| 车内噪音影响分离技术——利用独立成分分析法,单独针对车内噪音的影响分离法的基础研究 | |
| 引用本文： | 编辑部,吉田凖史.车内噪音影响分离技术——利用独立成分分析法,单独针对车内噪音的影响分离法的基础研究[J].轻型汽车技术,2019(3). |
| 作者姓名： | 编辑部 吉田凖史 |
| 摘 要： | <正>1前言为了提高汽车车内环境舒适性,必须改善车内噪音。另外,因为燃料消耗率或车辆驾驶性能与车内噪音性能互不影响,为降低噪音而增加质量或者变换形状的改变也需要受限于需求的最低限度。由此观点来看,为了避免无效的质量增加并采 |
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