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| 潼西铁路旧闻纪事 | |
| 引用本文： | 冰天.潼西铁路旧闻纪事[J].铁道知识,1994(6). |
| 作者姓名： | 冰天 |
| 摘 要： | 卅年风雨不寻常 陇海铁路潼(关)西(安)段,是陕西历史上的第一条铁路,为修建这条铁路,经历了三十年的风风雨雨。 中日甲午战争后,西方列强为在中国扩展自己的势力范围,展开了一场铁路筑路权的争夺战。1903年,比利时财团与清政府曾有汴洛(开封至洛阳)线西展入陕至西安之约。陕西知识界的上层人士当时即表示反对,主张“自修铁路,以保路权”。至1905年,清政府以“杜绝外人觊觎”向农民摊派巨额“路捐”。当时,陕西农民正因庚子赔款外加连续三年的灾荒而濒于绝境,怎还能经得起“路捐”的盘剥,于是,奋起反抗并以鲜血为代价,终于迫使政府停上征收“路捐”。之后,陕西巡抚曹鸿勋等又转而乞灵于外人,激起不满,改为“商 |
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