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| 武广高速铁路GSM-R系统无线覆盖方案优化设计 | |
| 引用本文： | 胡晓红.武广高速铁路GSM-R系统无线覆盖方案优化设计[J].铁路技术创新,2010(5):100-103. |
| 作者姓名： | 胡晓红 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司; |
| 摘 要： | <正>1概述武广高速铁路设计速度350km/h,列车追踪间隔3min,是国内第一条采用CTCS-3级列控系统的高速铁路。为保证列控信息高可靠传送,武广高速铁路GSM-R数字综合移动通信系统采用交织单网冗余覆盖,当某一基站出现故障时,相邻2个小区的覆盖电平仍能达到系统规 |
| 关 键 词： | 高速铁路 光纤直放站 基站 无线覆盖 方案优化设计 列控系统 漏泄电缆 短隧道 冗余覆盖 覆盖范围 |
Optimized Design for Radio Coverage Plan of GSM-R on Wuhan-Guangzhou High Speed Railway |
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