|
|||||
|
|
| 货舱双层底舭部升高结构的工艺性 | |
| 引用本文： | 周执平.货舱双层底舭部升高结构的工艺性[J].造船技术,1984(1). |
| 作者姓名： | 周执平 |
| 作者单位： | 中华造船厂沪南分厂 |
| 摘 要： | 一些以运输煤炭、砂石、盐、化肥、谷物等的散装货船,为了便利散装货物的装卸作业,一方面货舱口设计成甲板大开口,另一方面货舱双层底的舭部采用升高结构,使内底边板倾斜升高,以利散装货物下滑。有些货船为了压载航行和调整稳性和纵倾,使其在各种装载工况下,得到良好的稳性,保证船舶航行安全性,除设置双底层压载水舱外,在货舱左右舷设置舷侧边水舱,其纵舱壁形成船体双壳结构。这不仅有利于船舶扭转强度,而且有利于舷侧结 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |