钢-混凝土叠合板组合梁桥收缩徐变效应分析 |
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引用本文: | 顾民杰,刘晓銮.钢-混凝土叠合板组合梁桥收缩徐变效应分析[J].城市道桥与防洪,2022(11):68-70. |
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作者姓名: | 顾民杰 刘晓銮 |
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摘 要: | 钢-混凝土叠合板组合梁桥的桥面板由预制板和现浇板叠合而成,预制板可以为现浇板提供浇筑模板,节省立模工序,加快施工进度。由于预制板和现浇板加载龄期存在差异,混凝土收缩徐变会引起现浇板、预制板和钢梁之间的应力重分布。本文以某市高架快速路(40+55+40m)钢-混凝土叠合板组合梁桥为工程背景,有限元分析结果表明,叠合板组合梁的桥面板收缩徐变应力约是现浇板组合梁的0.82~0.97倍,成桥后钢梁应力前者约是后者的0.80~0.94倍,叠合板对混凝土收缩徐变的“抑制”作用明显。
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关 键 词: | 钢-混组合连续梁 叠合板 收缩徐变 应力重分布 |
收稿时间: | 2022/3/27 0:00:00 |
修稿时间: | 2022/3/28 0:00:00 |
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