| 现役海港码头钢筋混凝土受弯构件承载力评估方法 |
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| 引用本文： | 吴相豪.现役海港码头钢筋混凝土受弯构件承载力评估方法[J].水运工程,2006(8):49-52. |
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| 作者姓名： | 吴相豪 |
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| 作者单位： | 上海海事大学,上海,200135 |
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| 摘 要： | 在分析钢筋锈蚀造成钢筋混凝土构件力学性能退化的基础上,根据海港码头混凝土构件中钢筋锈蚀规律及混凝土保护层锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀深度的关系,建立了混凝土保护层锈胀开裂前和锈胀开裂后现役海港码头钢筋混凝土受弯构件承载力评估模型,可为现役海港码头钢筋混凝土结构耐久性评估及构件修复决策提供理论依据。
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| 关 键 词： | 现役海港码头 钢筋混凝土构件 受弯承载力 钢筋锈蚀率 裂缝宽度 |
| 文章编号： | 1002-4972（2006）08-0049-04 |
| 收稿时间： | 2006-02-27 |
| 修稿时间： | 2006年2月27日 |
Appraising Method on Bearing Capacity of Reinforced Concrete Bending Members of Existing Seaport Structures |
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| WU Xiang-hao.Appraising Method on Bearing Capacity of Reinforced Concrete Bending Members of Existing Seaport Structures[J].Port & Waterway Engineering,2006(8):49-52. |
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| Authors: | WU Xiang-hao |
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| Institution: | Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China |
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| Abstract: | |
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