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| 汽车动力学稳定性控制仿真研究 | |
| 引用本文： | 董华林,吴光强.汽车动力学稳定性控制仿真研究[J].汽车研究与开发,2003(5):41-44. |
| 作者姓名： | 董华林 吴光强 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院 (董华林)，同济大学汽车学院(吴光强) |
| 摘 要： | 电子稳定性程序 ( ESP)是继 ABS、TCS等系统之后汽车动力学稳定性控制主动安全技术的进一步发展。本文在ADAMS/ CAR中建立整车虚拟样机模型 ,对 ESP进行仿真研究 ,采用质心侧偏角估计期望横摆角速度的边界。仿真结果显示 ESP改善车辆动力学稳定性的有效性。 |
| 关 键 词： | ADAMS ESP 横摆角速度 |
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