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| 基于实测温度的国六后处理线束设计 | |
| 引用本文： | 周在芳,张莹,孙志春,张倩.基于实测温度的国六后处理线束设计[J].汽车电器,2020(2):43-44. |
| 作者姓名： | 周在芳 张莹 孙志春 张倩 |
| 作者单位： | 中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院汽车电子设计部,山东济南250101;中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院汽车电子设计部,山东济南250101;中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院汽车电子设计部,山东济南250101;中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院汽车电子设计部,山东济南250101 |
| 摘 要： | 鉴于国六大包温度高、传感器多的特点,从防止插错、精简线束种类、规避烤化风险的角度,以实测温度为依据,设计具有高可靠性的国六后处理线束。 |
| 关 键 词： | 国六 实测温度 线束 |
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