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| 增程式电动汽车再生制动控制策略仿真研究 | |
| 作者姓名： | 刘光隆 蔡永明 常健 李德才 李文亮 |
| 作者单位： | 东风小康汽车有限公司技术中心,重庆402260;重庆金康新能源汽车有限公司,重庆402260 |
| 摘 要： | 基于AVL Cruise软件平台,建立了增程式电动汽车的仿真模型和再生制动控制策略的控制模块。对不同的控制策略进行了仿真对比分析,结果表明本文制定的控制策略可以较好的兼顾能量回收利用率和安全性,对实际工程设计具有一定的参考价值。 |
| 关 键 词： | 增程式 电动汽车 再生制动 控制策略 |
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