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行人下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM与aPLI对比分析
引用本文:胡帅帅,吕晓江,王鹏翔,王淼,顾鹏云,张朋举.行人下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM与aPLI对比分析[J].汽车工程,2020,42(9).
作者姓名:胡帅帅  吕晓江  王鹏翔  王淼  顾鹏云  张朋举
作者单位:吉利汽车研究总院,浙江省汽车安全技术研究重点实验室,杭州 311228;吉利汽车研究总院,浙江省汽车安全技术研究重点实验室,杭州 311228;湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082
摘    要:欧洲的研究项目SENIORS提出新型行人下肢模型FlexPLIUBM,日本汽车研究所和日本汽车制造商协会提出新型行人下肢模型aPLI,这两种下肢模型均具有较好的生物力学响应,包括运动响应和力响应。本文中针对目前应用中的下肢模型FlexPLI和未来可能会应用的上述两种新型下肢模型进行了一系列基础分析。首先对下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM和aPLI的总质量、分段质量、质心位置、结构、刚度和尺寸等关键参数进行了剖析和对比;然后基于关键参数,对其碰撞过程进行了运动学和力学分析,得出评价指标之间的区别和规律;最后通过试验对分析结论进行了验证。上述关于行人下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM和aPLI的对比分析和验证结论,可为车辆前保险杠的开发提供指导。

关 键 词:行人下肢模型  FlexPLI  FlexPLIUBM  aPLI
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