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| 帝豪EV300纯电动车高压互锁的诊断与维修 | |
| 引用本文： | 常亮,王彪,陈希钞,姚沦椅.帝豪EV300纯电动车高压互锁的诊断与维修[J].汽车维修,2020(2):37-37. |
| 作者姓名： | 常亮 王彪 陈希钞 姚沦椅 |
| 作者单位： | 浙江交通职业技术学院;浙江交通职业技术学院;浙江交通职业技术学院;浙江交通职业技术学院 |
| 摘 要： | 吉利帝豪EV300采用纯电动驱动方式,配备水冷41kWh三元锂电池组,综合工况续航里程达到了253km,标准配备了直流充电的快充充电口和220V输入的慢充充电口,随车配备便携式充电盒。一、故障现象有一辆2017年生产的吉利帝豪EV300纯电动汽车,行驶里程5万km,用户反映该车辆仪表板上系统故障灯点亮,车辆无法上电。维修人员接车后进入车内,挡位位于P挡,方向盘可以解锁,踩下制动踏板,一键起动指示灯由橙色变成绿色,按下点火开关,仪表未显示READY,同时组合仪表系统故障灯点亮,表明车辆电控系统存在故障,需要进一步诊断得知故障位置。 |
| 关 键 词： | 点火开关 制动踏板 组合仪表 纯电动车 纯电动汽车 仪表板 续航里程 三元锂电池 |
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