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乘用车铝合金车轮轻量化设计
引用本文:叶锦泉,李建坤,赵文迁.乘用车铝合金车轮轻量化设计[J].汽车科技,2020(5).
作者姓名:叶锦泉  李建坤  赵文迁
作者单位:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心,广州510800;东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心,广州510800;东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心,广州510800
摘    要:本文基于大量的铝合金车轮设计的实际经验,从结构优化,工艺优化等对铝合金车轮的多种轻量化方法进行总结说明,其中结构优化包含轮缘正面结构优化、背腔结构优化、轮心结构优化、轮缘背面结构优化、轮辋宽度规格优化、造型优化等,背腔和轮心的结构优化中,可以采用拓扑优化设计,并基于这些方法进行了实例的设计及验证,同时也对有轻量化贡献的不同成型方法进行了介绍。

关 键 词:铝合金车轮  轻量化设计
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