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| 基于有源功率因数校正的直流充电桩控制策略研究 | |
| 引用本文： | 钞凡,何志琴,胡秀敏,李志远,刘莉.基于有源功率因数校正的直流充电桩控制策略研究[J].汽车技术,2020(6). |
| 作者姓名： | 钞凡 何志琴 胡秀敏 李志远 刘莉 |
| 作者单位： | 贵州大学,贵阳 550025;贵州大学,贵阳 550025;贵州大学,贵阳 550025;贵州大学,贵阳 550025;贵州大学,贵阳 550025 |
| 摘 要： | 针对常规电动汽车充电桩存在的引发电网产生大量谐波污染、功率因数低、输出不稳定等问题,在直流充电桩中引入有源功率因数校正(APFC)技术,以实现优质电能的输出。采用空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法的双闭环直接电流控制,对APFC主电路参数及其PI控制器参数进行设计,并分别利用MATLAB/Simulink和搭建试验平台进行仿真和试验验证,仿真和试验结果表明,提出的控制方法可有效减小谐波污染,提高功率因数和电能质量。 |
| 关 键 词： | 三相电压型脉冲宽度调制整流器 空间矢量脉宽调制双环控制 有源功率因数校正技术 谐波污染 电能质量 |
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