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冷金属电弧钎焊在乘用车后流水槽的应用研究
引用本文:王子国,姚庆泰.冷金属电弧钎焊在乘用车后流水槽的应用研究[J].汽车工艺与材料,2020(3):35-38.
作者姓名:王子国  姚庆泰
作者单位:一汽解放商用车开发院,长春130013;一汽解放商用车开发院,长春130013
摘    要:在车身开发及制造过程中,通常采用板件拼焊替代整体冲压件,从而达到降重、降成本的目的。乘用车后流水槽部位传统采用点焊+涂密封胶工艺实现连接及密封效果,如果能够改为弧焊工艺,则可以省略涂胶工艺,节约成本、提升节拍,但弧焊工艺会造成较大的焊接变形,这制约了该工艺改进的可行性。冷金属电弧钎焊具有热输入小,焊后变形小的独特优势,通过CAE分析与实焊相结合的方式验证了冷金属电弧钎焊在焊接乘用车后流水槽部位具有较高的应用意义与价值。

关 键 词:后流水槽  点焊  冷金属电弧钎焊  焊接变形  CAE分析

Research on Application of Cold Metal Arc Brazing in Passenger Vehicle Rear Roof Drip Channel
Wang Ziguo,Yao Qingtai.Research on Application of Cold Metal Arc Brazing in Passenger Vehicle Rear Roof Drip Channel[J].Automobile Technology & Material,2020(3):35-38.
Authors:Wang Ziguo  Yao Qingtai
Abstract:
Keywords:
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