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| CHTC与C-WTVC工况油耗和排放的试验研究 | |
| 引用本文： | 宋子钰,陶云飞,张晖,刘大鹏,姜琳琳.CHTC与C-WTVC工况油耗和排放的试验研究[J].汽车技术,2020(6). |
| 作者姓名： | 宋子钰 陶云飞 张晖 刘大鹏 姜琳琳 |
| 作者单位： | 长春汽车检测中心有限责任公司,长春 130011;中国第一汽车股份有限公司研发总院,长春 130013 |
| 摘 要： | 针对工况特征参数分析了中国重型商用车辆行驶工况(CHTC)与C-WTVC工况的差异,并在底盘测功机上对6个车型进行了试验研究,分析2种工况下各车型的油耗和排放表现。试验结果表明:CHTC中的怠速和低速、低负荷工况比例较C-WTVC工况高;CHTC较未加权C-WTVC工况油耗测试结果提高1.0%～15.1%,NO_x排放量提高11～403 mg/(kW·h);CHTC的中、低速段急加速工况是今后降低NO_x排放量的研究重点,高速段是改善燃油经济性的研究重点。 |
| 关 键 词： | 重型商用车 工况 C-WTVC 中国重型商用车辆行驶工况 燃油消耗量 排放 |
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