| 车内负氧离子浓度分布规律初探 |
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| 引用本文： | 杨天博,周宇飞,滕腾,张明远,陈书礼,郑虹.车内负氧离子浓度分布规律初探[J].汽车工艺与材料,2020(4):1-5. |
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| 作者姓名： | 杨天博 周宇飞 滕腾 张明远 陈书礼 郑虹 |
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| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司研发总院材料与轻量化所,长春 130011;中国第一汽车股份有限公司研发总院材料与轻量化所,长春 130011;中国第一汽车股份有限公司研发总院材料与轻量化所,长春 130011;中国第一汽车股份有限公司研发总院材料与轻量化所,长春 130011;中国第一汽车股份有限公司研发总院材料与轻量化所,长春 130011;中国第一汽车股份有限公司研发总院材料与轻量化所,长春 130011 |
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| 摘 要： | 初步探索了车内负氧离子浓度的分布规律及其影响因素,试验环境为某品牌轿车试验车环境,车载空调及车载负氧离子发生器处于非工作状态。车内座椅采用创新研发的负氧离子真皮材料,可持续稳定地释放出负氧离子,车内中部区域负氧离子浓度高于两侧区域,达到1600个/cm3以上;后排负氧离子浓度高于前排;座椅附近浓度高于座椅上方和座椅脚下区域;随着温度和湿度升高,负氧离子浓度随之升高;而乘员上下车所导致的负氧离子浓度下降需要10 min左右恢复。
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| 关 键 词： | 负氧离子浓度 分布规律 车内空气质量 |
Preliminary Study on the Distribution Law of the Concentration of Negative Oxygen Ions in Vehicle |
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| Yang Tianbo,Zhou Yufei,Teng teng,Zhang Mingyuan,Chen Shuli,Zheng Hong.Preliminary Study on the Distribution Law of the Concentration of Negative Oxygen Ions in Vehicle[J].Automobile Technology & Material,2020(4):1-5. |
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| Authors: | Yang Tianbo Zhou Yufei Teng teng Zhang Mingyuan Chen Shuli Zheng Hong |
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